新湖车库划线工程施工-厂区车位划线

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厂区车位划线：厂区道路划线有两种：一种是冷漆划线，另一种是用热熔机划线。根据厂区的道路。设计时，两边各留出2.5米人行宽度，用白实线隔离，中间的7米从中间用黄虚线隔离。9米及6米的道路如为双向通行，路边缘画白色实线，中间用虚线隔开。车位划线漆系列，包括常温溶剂型及热熔反光型，适用于各种流量的沥青或混凝土路面的交通标线改线用途，具有漆膜，耐候，保好及路面附着力佳等多项特点，是高速公路，高等级公路和大流量公路的标线涂料。

新湖车库划线工程施工-厂区车位划线
道路划线的标准：1、首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。 2、在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。 3、在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量，保证标线涂料和沥青路面结合，在标线施工前用铁锹、扫把清扫路面，时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。 4、在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度**过180度。 5、标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内划线。划线前应划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。 6、划线机应沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。 7、标线的喷涂施工应安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。 然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂(底油)，在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。道路划线施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。

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将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的石油类型和来选择温度），使涂料中的热塑性熔融，涂料成熔融的流动状态，用划线机涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂覆于水泥路面时，高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合，所以附着力较差，需预先涂布道路标线下涂剂，增强路面与涂料之间的粘结力。3.可视认性无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。

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